Kā izvēlēties kajaku...

Kad esat izvēlējies kajaka modeli, jānovērtē katra modeļa komplektācija un papildu aprīkojuma iespējas. Tas var palīdzēt jums pieņemt pareizo lēmumu.

Kabīne

Ņemiet vērā kabīnes izmēru. Pārliecinieties, vai kabīne (airētāja ķermeņa dobums) ir pietiekami liela jūsu ķermeņa uzbūvei. Sit-on-top kajakiem nav kabīnes, jo tie ir pilnībā atvērti. Šajā gadījumā jāpievērš uzmanība tam, vai šāda veida kajakos ir pietiekami daudz vietas no atzveltnes līdz tālākajam kāju balstam, sēžot un pilnībā iztaisnojoties. 

Sēdeklis

Ja plānojat garāku braucienu, pārliecinieties vai kajaks ir aprīkots ar augstāku sēdekļa atzveltni un pašam sēdeklim ir vairākas pozicionēšanas iespējas. Neregulējami un plati sēdekļi ir biežāk sastopami tūristu, ekonomiskajos un nomas kajakos. Zemāka atzveltne vairāk piemērota sporta tipa kajakiem, kur airēšana ir ārkārtīgi mobila. Ceļojuma (ekspedīcijas) kajaka sēdeklim jābūt pēc iespējas labākam.

Kāju balsti

Lielākā daļa kajaku, īpaši klasiskā tipa, ir komplektēti ar kāju balstiem. Kāju balsti – mehāniska ierīce, kas nodrošina papildu atbalstu pēdām, padarot vieglāku un stingrāku ķermeņa kontroli. Kāju balsti var būt fiksēti (zig-zag pakāpeniski) un regulējami (viegli regulējama pozīcija). Kāju balsti var tikt uzstādīti visiem kajaku modeļiem kā papildu aprīkojums, taču nereti piedāvātās modifikācijas, kas nav izgatavotas rūpnīcā, ir dārgākas un neatbilst garantijas nosacījumiem.

Korpusa oderējums

Aizsargājošas ķermeņa siksnas, bagāžas atbalsta gumijas un līdzīgi papildu stiprinājumi nodrošina kajakam papildu drošības līmeni. Aizsardzība un komforts. Korpusa siksnas (bieži aprīkotas ar nedaudz paaugstinātām ūdenslīnijām) ir sastopamas diezgan reti, un tās biežāk izmanto, lai aizsargātu no kajakiem izgatavotus kompozītmateriālus. Bagāžas stiprinājuma gumijas un citi turētāji, kas uzstādīti uz kajaka korpusa, jau ir atrodami lielākajā daļā kajaku. Pateicoties šiem stiprinājumiem, kompasam, airim, kartei un citām būtiskām lietām var viegli piekļūt jebkurā laikā.

Lūkas un starpsienas

Lūkas biežāk atrodas abos kajaka galos, retāk aizmugurē un vēl retāk priekšpusē. Lūka ir hermētisks (gumijas vai hermētiski noslēgta materiāla) vāks, kas paredzēts, lai aizvērtu kanoe laivas bagāžas nodalījuma atveri. Starpsiena ir hermētiska vertikāla siena, kas atdala un noblīvē kajaka bagāžas nodalījumu. Lūkas un deflektora kombinācija nodrošina sausu vidi bagāžai, kā arī nodrošina papildu peldspējas aizsardzību.

Stūres sistēma

Mehāniskais bloks kajaka pakaļgalā. Pārsvarā kontrolē kāju balsti. To izmanto braukšanai un papildu turēšanas virzienam.

Skeg sistēma 

AMehāniska ierīce pakaļgala apakšējā plaknē, ko var nolaist vai pacelt ar speciālu ierīci vai roku, kas nodrošina kajakam papildu stabilitāti un virziena kontroli, bet pasliktina manevrēšanas spēju. Vairumā gadījumu ķīlis ir regulējams, t.i., viegli paceļams vai nolaižams, bet dažos gadījumos to var fiksēt. Downhill kills biežāk izmanto jūras, ekspedīcijas un straujupju tipa kajakiem. Ja netiek izmantots papildu nolaižamais ķīlis, kajaka korpuss ir aprīkots ar gareniskām rievām, kas kalpo tam pašam mērķim, bet ir jānodrošina pirms ražošanas, un kajaks ir ievērojami lēnāks konstrukcijā.

Brunči, svārki, priekšauti

Lielākajai daļai klasisko kajaku priekšauts tiek izmantots, lai novērstu mitrumu kajaka korpusa iekšpusē. Biežāk izmanto sarežģītos, straujos upju maršrutos un atklātā jūrā. Sit-on-top kajaku priekšauti netiek izmantoti.

Kajaka izvēle ir ne mazāk grūta kā jaunas automašīnas izvēle. Visbeidzot, ņemot vērā lielo dažādu kajaku izvēli, mēs iesakām konsultēties ar tuvāko izplatītāju par iespēju detalizēti pārbaudīt katru jums tīkamo kajaku modeli un iespēju to izmēģināt. Bieži vien pārdevēja tirdzniecības vietā būs vairāki desmiti dažādu modeļu, tāpēc viņš vienmēr būs gatavs sniegt plašāku informāciju par jūs interesējošo jautājumu.